Merida ONE-TWENTY 300 – Brama do Świata Full-Suspension!

Odkryj Pełnię Możliwości: Twój Pierwszy Prawdziwy Rower Trailowy

Masz dość wstrząsów na hardtailu i marzysz o komfortowym pokonywaniu technicznych szlaków? Merida One-Twenty 300 na rok 2025 to idealny moment, by wejść do ekscytującego świata rowerów full-suspension. Ten model został zaprojektowany z myślą o entuzjastach, którzy szukają niezawodności, komfortu i wszechstronności w przystępnej cenie, nie rezygnując jednocześnie z zaawansowanej technologii Meridy. Poczuj, jak góry stają się dostępne, a trudne sekcje nagle wydają się płynne!

Fundamenty Przygody: Konstrukcja i Geometria

Sercem roweru jest ta sama, sprawdzona i nagradzana rama One-Twenty z podwójnie cieniowanego aluminium LITE, która zapewnia idealną sztywność i trwałość przy zachowaniu niskiej wagi. Geometria jest przyjazna i intuicyjna, inspirując Cię do rozwijania prędkości na zjazdach, jednocześnie dbając o komfort na długich, wielogodzinnych wycieczkach.

Kluczowe Technikalia, Które Uczynią Twoją Jazdę Lepszą:

• Skok Zawieszenia (130/130 mm): widelec o skoku 130 mm SR Suntour XCR34 LOR DS, z tyłu amortyzator 130 mm Suntour EDGE PLUS 2 CR z blokadą. Ten zbalansowany skok jest idealny na polskie i europejskie trasy – pochłania mniejsze i średnie nierówności, gwarantując komfort i świetną trakcję, bez „bujań” na podjazdach.
• Napęd Shimano CUES 1×10: Prosty, niezawodny i gotowy na każde wyzwanie. Napęd jednorzędowy (1x) z szerokim zakresem 10 przełożeń 11-48T oznacza łatwą obsługę, mniej awarii i czysty wygląd. Zawsze znajdziesz odpowiedni bieg, by pokonać strome podjazdy z pewnością siebie.
• Amortyzacja Powietrzna Widelec powietrzny z przodu pozwala na precyzyjną regulację ciśnienia do Twojej wagi i stylu jazdy, a w połączeniu z tylnym damerem, zyskujesz pełną kontrolę i niesamowity komfort. Oba elementy posiadają blokadę, co ułatwia jazdę po asfalcie lub gładkich szutrach.
• Koła 29-calowe: Duże koła 29″ to synonim szybkości toczenia i stabilności. Pokonują przeszkody z łatwością, a dzięki oponom Maxxis Recon o szerokim profilu, zyskujesz doskonałą przyczepność i pewność w zakrętach.

Niezawodność i Bezpieczeństwo

Choć jest to model bazowy, Merida nie oszczędza na kluczowych elementach bezpieczeństwa. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 to gwarancja natychmiastowej i kontrolowanej siły hamowania w błocie, kurzu czy deszczu. Pełna kontrola to pełne zaufanie – a zaufanie to szybsza i przyjemniejsza jazda.

Co jest kluczowe w tym przedziale cenowym? Sztyca regulowana (Dropper). Tak, ten rower ją posiada! Możliwość natychmiastowego obniżenia siodełka przyciskiem to drastyczna poprawa Twojego bezpieczeństwa i frajdy na zjazdach. Poczuj, jak Twoje ciało swobodnie pracuje nad rowerem, pokonując bandy i rock gardeny.

Zaproszenie do Ewolucji

Merida One-Twenty 300 to idealny pierwszy full dla każdego, kto chce czerpać maksimum radości z jazdy poza utwardzonymi drogami. Jest to rower, który rośnie razem z Twoimi umiejętnościami. Z nim, szlaki, które kiedyś wydawały się nie do przejechania, staną się Twoimi nowymi ulubionymi wyzwaniami.

Nie pozwól, by ograniczenia sprzętowe trzymały Cię z dala od prawdziwej przygody. Wybierz Merida One-Twenty 300 2025 i rozpocznij swoją podróż trailową już dziś!

Specyfikacja Techniczna Merida One-Twenty 300

Rama i Zawieszenie:

• Rama: ONE-TWENTY LITE V, aluminium, 130 mm skoku tylnego zawieszenia, standard osi 148 x 12 mm (Boost), standard suportu BSA.
• Widelec: Suntour XCR34 2CR, powietrzny, 130 mm skoku, stożkowy (taperowany), blokada, offset: 51 mm.
• Damper: SR Suntour Edge Plus 2CR, z blokadą.
• Kolor: SILK STEEL BLUE (BLUE/LIME).

Napęd (Drivetrain):

• Przerzutka tylna: Shimano CUES U6000 GS.
• Manetka tył: Shimano CUES U6000.
• Manetka przód: Shimano SL-MT500-L (dla regulowanej sztycy).
• Korba: MERIDA Expert TR, 32 T (zęby), ramiona 170 mm (XS i S), 175 mm (od rozmiaru M wzwyż).
• Kaseta/Wolnobieg: Shimano CUES LG400, 11-48 T, 10-rzędowa.
• Łańcuch: Shimano LG500.

Hamulce:

• Hamulec przód: Hydrauliczny tarczowy Shimano MT200, 2 tłoczki.
• Hamulec tył: Hydrauliczny tarczowy Shimano MT200, 2 tłoczki.
• Tarcza hamulcowa przód: Shimano RT10, 180 mm.
• Tarcza hamulcowa tył: Shimano RT10, 180 mm.

Koła:

• Obręcz: MERIDA COMP CC II, szerokość wewnętrzna: 25 mm, aluminium, tubeless ready.
• Piasta przód: Shimano TC500-B, 110 x 15 mm (Boost), Centerlock, 32 otwory.
• Piasta tył: Shimano TC500-HM-B, 148 x 12 mm (Boost), Centerlock, 32 otwory.
• Opona przód: Maxxis Rekon, 29″ x 2,4″, drut.
• Opona tył: Maxxis Rekon, 29″ x 2,4″, drut.
• Szprychy: Black stainless.
• Oś tył: MERIDA COMP TR (z wyjmowaną dźwignią osi z kluczem imbusowym 6/4 mm).

Komponenty:

• Kierownica: MERIDA COMP TR, aluminium, szerokość: 780 mm, wznios: 20 mm.
• Mostek: MERIDA EXPERT TR, materiał: aluminium, 40 mm, kąt: 0°.
• Stery: Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck.
• Sztyca: Regulowana sztyca MERIDA EXPERT TR II, średnica: 34,9 mm, cofnięcie: 0 mm.
  • Skok sztycy: XS: 150 mm, S/M: 170 mm, L/XL: 200 mm.
• Siodło: MERIDA COMP SL.
• Chwyty kierownicy: MERIDA COMP EC.
• Waga: 15,7 kg (waga roweru z ramą w rozmiarze M).